2023年9月，習近平總書記在黑龍江考察調研時首次提出“新質生產力”；2024年1月，在中央政治局第十一次集體學習時再次強調，“發展新質生產力是推動高質量發展的內在要求和重要著力點”“新質生產力已經在實踐中形成并展示出對高質量發展的強勁推動力、支撐力”。今年全國兩會，習近平總書記在參加江蘇代表團審議時強調，要牢牢把握高質量發展這個首要任務，因地制宜發展新質生產力。

    習近平總書記的重要論述，深化了對生產力發展規律的認識，為開辟發展新領域新賽道、塑造發展新動能新優勢提供了科學指引。為此，省工商聯緊扣發展新質生產力這一核心要義、因地制宜這一重大要求、成為重要陣地這一目標定位，開設“走企業看新質生產力”專欄，系列報道江蘇民營經濟領域向“新”而行、走在前列的生動實踐，引領推動廣大民營企業用實干講好新質生產力故事，積極為“強富美高”新江蘇現代化建設注入新動能、貢獻新力量。

    國內港口首臺履帶式斗輪裝車機裝配“常州制造”減速機

    伴隨著機器運轉的轟鳴聲，一只長長的“藍色手臂”精準地旋轉到一輛自卸車上方，履帶一刻不停地將貨物運送到車廂中，整個過程一氣呵成……日前，在山東港口青島港，國內港口首臺履帶式斗輪裝車機正式投用。

    值得一提的是，在該裝車機上，有兩款型號減速機配套使用了“國茂”牌減速機：一款是來自于國茂股份重載事業部創新研制的工業行星GX系列減速機——GX斗輪機用行星減速機，另一款則是來自于國茂股份通用減速機事業部總裝一部精益制造的GK系列減速機——GK皮帶輸送機用減速機。

    據了解，以往港口部分貨物需要由自卸車運送至指定堆場堆存，1臺裝載機裝車效率約為每小時600噸，消耗燃油近30升，效率低、能耗大，且工人勞動強度高，機械交叉作業存在一定安全隱患。為改變這一現狀，國茂股份配合山東港口青島港組建聯合攻關小組，對碼頭前沿取料裝車模式進行流程改造。

    全國港口首臺履帶式斗輪裝車機實現了電動化連續取料裝車作業，每年可節省10余萬升燃油。新設備僅需1人無線遙控操作即可作業，實現人機分離的同時，最大程度降低作業安全隱患。這也是國茂股份助力山東港口青島港“更高效、更節能”加快智慧綠色港口建設、“走在前、開新局”鑄造新質生產力的又一生動實踐。

    常州市工商聯副主席企業國茂股份是中國通用機械工業減變速機行業龍頭企業之一，也是中國通用減速機領域產品線最齊全公司之一。響應“鍛造新質生產力、催生發展新動能”號召，企業向高端減速機及專用減速機領域快速拓展，并在智能制造、生產效率、產品品質及供貨速度等方面全面升級，不斷提升產品競爭力。